En días pasados, la Agencia Nacional de Seguridad Vial, publicó para comentarios el Análisis de Impacto Normativo Simple sobre los Sistemas de Frenado y sus componentes para uso en vehículos automotores, remolques y semirremolques.
De esta manera, para identificar el problema que dio origen al presente análisis, a continuación, se abordarán temas relacionados con la situación original de la regulación, los ítems identificados como susceptibles de mejorar en la disposición efectuada y cuáles serían los sectores o grupos de actores que se verían afectados en cada uno de estos ítems.
Así, el objetivo principal es facilitar el cumplimiento de los reglamentos técnicos adoptados por parte de los actores involucrados, en el marco de la prevención de posibles siniestros, lesiones o muertes de los ocupantes de vehículos y demás actores viales a través del uso de un sistema de frenado que proporcionen el adecuado desempeño de respuesta para la operación del vehículo en la vía.
Igualmente, para identificar el problema que dio origen al presente análisis, se abordarán temas relacionados con la situación original de la regulación, los ítems identificados como susceptibles de mejorar en la disposición efectuada y cuáles serían los sectores o grupos de actores que se verían afectados en cada uno de estos ítems, por la Resolución recientemente expedida.
Por último, es importante tener en cuenta la misión del Estado en la protección del derecho de vida de sus ciudadanos, la cual, a través de la implementación de requisitos de desempeño para vehículos nuevos seguros, busca prevenir, reducir y controlar la siniestralidad vial y con ello, disminuir el número de víctimas que se vienen presentando en estos eventos.
De este modo y debido a las implicaciones que la iniciativa pueda tener para el gremio, lo invitamos a enviar sus comentarios a más tardar el día 4 de marzo de 2024.